移動(dòng)木托盤時(shí)進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。 托盤是物流工業(yè)中基本的集裝單元，它與產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤生產(chǎn)廠家的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運(yùn)用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨品坍毀。 木托盤在采購時(shí)應(yīng)提出載重要求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。木托盤假如用于出口貨品，須挑選免熏蒸托盤或者熏蒸實(shí)木托盤。否則會(huì)影響出口通關(guān)，形成貨品時(shí)間耽擱。 木托盤假如用于頻繁地運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移和裝卸作業(yè)，要挑選剛性強(qiáng)、硬度強(qiáng)、動(dòng)載量較大的托盤。這樣的托盤一般是兩面或四面方向進(jìn)叉、日字或川字結(jié)構(gòu)的單面托盤。木質(zhì)能夠挑選雜木、松木等木質(zhì)較為硬的木質(zhì)，板的厚度以18mm以上為宜；假如木托盤廠家一向放在地鋪板上運(yùn)用（托盤裝載貨品今后不再移動(dòng)），可挑選結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、本錢較低、防潮防水、靜載量適中的托盤。

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視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

木托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)你了解嗎？ 人工合成或加熱加壓深加工的包裝用木質(zhì)材料，如膠合板、刨花板、纖維板等。木質(zhì)材料如薄板旋切芯、鋸末、木絲、刨花和厚度等于或等于或小于 6 毫米。木質(zhì)包裝是指用于承載、包裝、鋪墊、支撐和加固貨物的木質(zhì)材料，如木箱、木箱、木托盤、木架、木桶、木軸、木楔、墊板、枕木、襯板等。 木托盤作為一種常用的海運(yùn)包裝容器，具有因地制宜、制造簡(jiǎn)單、重量輕、強(qiáng)度高、耐久性好、彈性好、可隨意拆卸等優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省了倉儲(chǔ)空間，減少了運(yùn)輸。木托盤生產(chǎn)廠家成本非常有效；重型、大型、運(yùn)輸敏感和值產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝要求。木托盤的結(jié)構(gòu)直接影響木托盤的使用效率，合理的結(jié)構(gòu)才能充分發(fā)揮叉車的作業(yè)。根據(jù)裝貨后木托盤是否需要堆垛，決定選擇單面木托盤還是雙面木托盤。

木托盤水份重要性與優(yōu)點(diǎn) 木托盤主要是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。下面就有托盤板、異形板廠家介紹關(guān)于木托盤水份的重要性與優(yōu)點(diǎn)。 松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木。木托盤水份的控制是十分重要的。木托盤原木料的水分含量影響木托盤的收縮變形。跨越百分之26即不合格。甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的木托盤對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤 尺度規(guī)定水分含量不能跨越木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的百分之22~26范圍內(nèi)被定義為小缺陷。 木托盤優(yōu)點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度大。承載能力大，剛性好。老本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。